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1990 年代の PlayStation の名作である Wipeout は、モータースポーツの未来を高速の反重力レースとして構想しました。 従来の道路に縛られないレースではなく、空中で行われる可能性のあるトラックで、ループやバレルロールを取り入れ、最高の空中スポーツとフォーミュラ 1 レースの緊張感を組み合わせます。 その夢はまだ先の話ですが、次善の策であるドローン レースを見にウェンブリー スタジアムに行きました。
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観戦型のスポーツとして、ドローンレースを追うのは少し難しいです。 セーフティネットの後ろに閉じ込められています – ドローンを手に取って制御しようとした人なら誰でもすぐにその理由を理解するでしょう – これらの機械はハードカバー数枚よりも大きくなく、あっという間に通り過ぎて視界から消えます. フォーミュラ 1 と同じように、これはトラックサイドからすべてのアクションを見るのが好きな人のために作られたスポーツではありません。 便利な革新である FPV がなければ、これはスポーツを完全に殺すのに十分だったかもしれません。
一人称視点のヘッドセットを使用すると、パイロットと同じ視点からレースを見ることができます。 ウェンブリー スタジアムを疾走し、ストレートをバレル ロール ダウンし、スタジアムの屋根に向かって高く飛んでから、死に挑むフル ループを実行する、爽快な体験です。 観戦スポーツに関する限り、これは群を抜いて最も複雑です。
それでも魅力的に聞こえませんか？ Formula 1One のコックピット ビューを想像してみてください。ただし、今回はドライバーがバレル ロールを行ったり、ループをループしたり、最後の最後でヘアピン ターンを行ったりしても問題ありません。 簡単に言えば、それは信じられないほどであり、フィードを仮想または拡張現実体験としてプッシュする可能性は、スポーツをより魅力的にするだけです.
ドローンパイロットの人生
ドローンのパイロットになることは、思っているほど簡単ではありません。 確かに、世界最高のドローン パイロットは 16 歳です。 ただし、そのスキルは習得可能であり、参入障壁は最小限です。結局のところ、誰でも数百ポンドでレーシング クラスのクワッドコプターを構築できます。
当然のことながら、レーシング ドローンを操縦することはできませんでしたが、速度は遅いものの同じくらい機敏なクアッドコプターを操縦してみました。 これは、DJI ファントム 4 を飛ばすようなものではありません。この小さなクワッドコプターはぴくぴく動き、微妙な動きで制御を維持します。 プロがドローンを完全な状態に保つために、精密なスティックを備えた巨大なパッドを使用するのも不思議ではありません。
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平均的なドローン パイロットは、まだ仕事を続けている可能性がありますが、彼らはもはや愛好家ではありません。 今年初め、英国の 10 代のルーク・バニスターが世界最高のドローン パイロットの称号を獲得し、ドバイで開催されたワールド ドローン プリで優勝し、賞金 25 万ドルを手にしました。
ドローンパイロットには非営利団体もあるERSA(欧州ローター スポーツ協会) に連絡してください。 ERSA はすべてのローター スポーツ パイロットに声を提供するだけでなく、他の規制機関と協力して、すべてのトーナメントが準拠する一連の基準を実現しています。 ERSA は、ドローン レースが包括的であり、すべての人を歓迎するものであることを保証することを目的としています。
